تعمیر سردخانه > قطعات چیلر > تعمیر موتورخانه > داکت اسپیلت > لوازم سردخانه

تعمیر سردخانه و نصب انواع ...
محصولات چیلر و سردخانه
تعمیر و نصب عنواع اواپراتور سردخانه و چیلر  : تبخیرکننده یا اواپراتور (به ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
تعمیر چیلر مجهز به کمپرسور ...
محصولات چیلر و سردخانه
 تعمیر چیلر مجهز به کمپرسور اسکرال  تعمیر چیلر مجهز به کمپرسور اسکرال  : به ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
نحوه عملکرد چیلر ...
محصولات چیلر و سردخانه
چیلر و نحوه ی عملکرد آن : چیلر یکی از انواع دستگاه های تهویه مطبوع می ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
تعمیر کار چیلر
محصولات چیلر و سردخانه
تعمیر چیلر با بازدید رایگان یکی از نیازهای ضروری هر ساختمان استفاده از سیستم ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
کم مصرف کردن چیلر و سردخانه
محصولات چیلر و سردخانه
این شرکت مفتخر است با نصب درایو و سیستمهای اینورتر مصرف برق را در چیلرها و ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
تعمیر چیلر ما به دلایل زیر ...
محصولات چیلر و سردخانه
    دارای تخصص و تجربه کاری در زمینه تعمیر چیلر تعمیرکاران چیلر در عیب یابی ...
ادامه مطلب برودتی و سردخانه ادامه
اخبار و مقالات

حسین آبید مقالات

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

 

مقدمه کتاب تعمیر چیلر :

 

این دفترچه شامل اطلاعات مربوط به برنامه کنترلی چیلر و نحوه کار با نمایشگر کنترلر دستگاه چیلر میباشد.این دستگاه مجهز به کنترلر PCO

کامپکت شرکت چیلر سازی CAREL است.


هدف از نگارش کتاب تعمیر چیلر :


این دفترچه به منظور آشنایی هرچه بیشتر تکنسینهای تعمیرات و نگهداری سیستم های چیلر و تهویه مطبوع مستقر در سایت با دستگاه های چیلر

سری 30HR,HS می باشد. پس از مطالعه این دفترچه تکنسین میتواند . به منوهای در دسترس، با سطح دسترسی USER وارد شده

و تنظیمات مربوطه را انجام دهد.


ملاحظات ایمنی تعمیر چیلر  :


هشدار برای تعمیر چیلر


پرسنل خدمات و تکنسین های تعمیرات و نگهداری چیلر فقط مجاز به ورود به سطح دسترسی User بوده و باید از هرگونه

تغییر در پارامترهای کنترلر خودداری نمایند. چراکه هرگونه تغیر در پارامترهای تنظیم کارخانهای باعث تغییر نحوه عملکرد چیلر شده

و میتواند صدمات جدی به چیلر وارد نماید.


هشدار برای تعمیر چیلر :

نصب و راه اندازی و تعمیر و نگهداری تجهیزات تهویه مطبوع و  چیلر به علت فشار سیستم و قطعات الکترونیکی برقدار میتواند

خطرناک باشد. فقط پرسنل خدماتی واجد شرایط و آموزش دیده باید تعمیر چیلر و یا خدمات تجهیزات تهویه هوا را انجام دهند.


هنگام کار بر روی تجهیزات تهویه مطبوع و چیلر ، رعایت اقدامات احتیاطی در متون و برچسب های نصب شده بر روی دستگاه چیلر ، و دیگر

اقدامات احتیاطی بایستی اعمال

 

هشدار برای تعمیر چیلر


قبل از انجام هرگونه خدمات و یا عملیات تعمیر و نگهداری چیلر را خاموش و از قفل بودن سوئیچ برق


اصلی اطمینان حاصل فرمایید. شوک الکتریکی می تواند باعث آسیبهای شخصی و مرگ شود. بنابراین تمام


تجهیزات قدرت در هنگام نصب و خدمات خاموش شود.


هشدار برای تعمیر چیلر  :


این چیلر با استفاده از یک سیستم کنترل الکترونیکی مبتنی بر ریز پردازنده کنترل می شود.

به هیچ عنوان از جامپر و هیچ وسیله دیگری جهت خارج کردن ادوات کنترلی سیستم چیلر از مدار استفاده نکنید.

خارجکردن ادوات حفاظتی از مدار می تواند صدمات جدی به دستگاه وارد کند.


هشدار برای تعمیر چیلر :


نصب نادرست، دستکاری کردن تنظیمات کارخانه ای ، تغییر ادوات کنترلی ، تعمیرات و نگهداری نادرست چیلر


میتواند باعث صدمه به دستگاه و آسیب شخصی شود. برای کسب اطلاعات دفترچه راهنمای کاربر را مطالعه کنید.


تابلو برق و ادوات آن :


تابلو برق چیلر شامل باکس کنترل و باکس قدرت می باشد. باکس های قدرت با توجه به تناژ دستگاه می تواند تا سه عدد


باکس نیز افزایش پیدا کند.


ادوات موجود در تابلو برق جهت کنترل کمپرسورهای چیلر در هر خط یک عدد کلید اتوماتیک و کنتاکتور به همراه برد یسرکت


بریکر می باشد. برد سیرکت بریکر به طوری طراحی شده است که جریان نمونه برداری از جریان کمپرسور چیلر انجام CT از طریق یک


Must trip داده و پس بررسی، چنانچه جریان به مقدار برسد، فرمان قطع مدار و خاموشی کمپرسور چیلر مذکور را Amper


صادر خواهد کرد. سیستم کنترل دستگاه که شامل کنترلرها و رله های فرمان می باشند در باکس کنترل جا گذاری شده اند.


PCO کنترلر چیلر :


این کنترلر برای اجرای برنامه کنترل و فعال سازی مجموعه ای از ترمینال های مورد نیاز جهت اتصال به وسایل کنترل


شده چیلر مانند شیرها، کمپرسورها، فن ها و ... مورد استفاده میشود.


30HR

 
هشدار برای تعمیر چیلر :


تغذیه کنترلر توسط یک ترانس 24Vac/50HZ انجام می شود . اتصال هرگونه ولتاژ 222 و ... بهکنترلر سبب آسیب جدی به آن میشود.


ورودیهای دیجیتال کنترلر که با ID1 تا ID18 نمایش داده میشوند با 22 ولت کار می کنند و استفاده از سیگنالهای ولتاژ بالا چیلر باعث سوختن ورودی


های مر بوطه خواهد شد.


نمایشگر چیلر :


چیلر شامل نمایشگر سیاه و سفید 11*15 پیکسلی که بر روی درب تابلو برق کنترلر نصب شده است، می باشد. این نمایشگر ارتباط بین کاربر و کنترلر

چیلر ایجاد می کند. نمایشگر شامل 6 دکمه کنترلی است که در طول مطالعه این دفترچه راهنما با آنها آشنا خواهید شد.

 

 کنترلر شیر انبساط الکترونیک چیلر (EVD EVO) :

 

ورودی های دیجیتال کنترلر:


این کنترل شامل پورتهایی است که سیگنالهای دیجیتالی رله ای را می خواند. معمولا جهت اتصال سوئیچ های حفاظتی مانند


از این پورت ها Low وHigh بریکر ها، کنترل کننده های استفاده می شود.


در زیر لیست ادوات متصل شده به ورودی های دیجیتال کنترلر چیلر

 

عملکرد سیستم های کنترلی چیلر :


30 شرکت سرما آفرین با استفاده از HR چیلر سری کمپرسور های رفت و برگشتی کار کرده و کنترل این قسمت از


چیلر به همراه جلو گیری از آسیب دیدگی آن و قسمت های دیگر چیلر ها از مهمترین وظایف سیستم کنترل می باشد.

 

کنترل سطح روغن در چیلر : 


برای روغن کاری یاتاقانها و دیگر قسمت های متحرک در کمپرسور چیلر بایستی به مقدار کافی روغن در کارتر کمپرسور موجود باشد.

هنگام استارت اولیه ممکن است مقداری از روغن به درون لولههای سیکل فرار کند که بایستی با روغن اضافی جبران شود.

سطح روغن چیلر در حین کار نباید از مقدار نشان داده شده تجاوز کند

 

حفاظت گرمایی کمپرسور چیلر : 

discharge کمپرسورهای چیلر با استفاده از یک قطعه حفاظتی به نام در مقابل دمای بیش از حد دیسشارژ حفاظت ،thermal protector می شوند.

این قطعه در کارخانه بر روی چیلر نصب شده و با سوئیچ سری می شود.

 

هیتر کمپرسور چیلر :


از نکات مهم قبل از راه اندازی دستگاه چیلر ، برق دار کردن هیتر به مدت 6 ساعت قبل از راه اندازی می باشد تا روغن دستگاه از دمایی محیط


گرمتر شده و مبرد ترکیب شده با روغن جداشازی شود.


با استفاده از ادوات گفته شده و ارسال سیگنال ها به کنترلر، آنها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و اقدام لازم برای حفاظت دستگاه و تغیر


ظرفیت چیلر حاصل می شود.


کنترل ظرفیت چیلر :

با استفاده از یک شیر الکتریکی عمل تغیر ظرفیت در کمپرسور ها چیلر انجام می شود. به طوری که با برق دار شدن کویل آن، شیر برقی مسیر گاز را


بای پس کرده و از متراکم شدن گاز جلوگیری میکند. در دستگاه های چیلر با ظرفیت های بالا در هر سیکل از یک کمپرسور با آنلودر استفاده شده است.


آلارم ها تابلو برق چیلر :


چنانچه آلارمی در چیلر اتفاق بیوفتد دکمه نمایش آلارم های ایجاد شده در نمایشگر به رنگ قرمز چشمک خواهد زد و با فشردن آن آلارم


های موجود در صفحات مختلف به نمایش در خواهند آمد. و با فشردن ری استارت تمامی آلارم ها بازیابی میشود .

 

 

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره غیر فعال

گاز فریون از لحاظ ترکیبات و کاربرد به هفت نوع تقسیم میشود :

1 - گاز مبرد فریون R404 :

طی 10 تا 15 سال گذشته، R404 به طور گسترده در صنعت تبرید و چیلر مورد استفاده قرار گرفته است؛

به طور کلی این گاز یک ترکیب هیدروکربنی است که در چیلرها و سردکننده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد.

دلایلی که باعث شده امروزه کمتر از این گاز استفاده شود، دارا بودن اثرات مخرب گلخانه ای و نداشتن حداکثر بهره وری انرژی می باشند.

2 - گاز مبرد فریون R407C :

در واقع این گاز ترکیبی از سه گاز مبرد (غیر فریونی) قدیمی R32، R125 و R134 است.

R32 ظرفیت گرمایی ایجاد می کند، R125 قابلیت اشتعال را کاهش می دهد و R134 نیز

از فشار را می کاهد. البته بدلیل هزینه های گزاف تولید این گاز، استفاده از آنها در صنعت تبرید و تهویه مطبوع، توجیه اقتصادی ندارد.

3 - گاز مبرد فریون R507 :

R507 دارای ساختار بسیار پایداری است و ویژگی مهم آن دوستداری محیط زیست و لایه اُزن می باشد.

4 - گاز مبرد فریون R410 :

یکی از گازهای مبرد پرکاربرد در بخش های خانگی و صنعتی است. در حال حاضر R410 برای استفاده

در سیستم های خنک کننده چیلر و کولرهای گازی اینورتر و کم مصرف بهترین گزینه می باشد.

5 - گاز مبرد فریون R11 :

این گاز بی رنگ، بی بو و غیر آتش زا بوده و از آن در چیلرهای گریز از مرکز استفاده می شود.

6 - گاز مبرد فریون R12 :

R12 نیز یک مبرد بدون رنگ و غیر آتش زاست؛ کاربرد عمده این گاز در سیستم خنک کنندگی

خودروها بوده ولی بدلیل آسیب رسانی به لایه ازن، صنایع سرمایشی و تهویه مطبوع، تمایلی به استفاده از آن نشان نمی دهند.

7 - گاز مبرد فریون R134A :

بعد از منسوخ شدن آمونیاک R717 بدلیل تولید مواد سمی و مضر، R134A بهترین انتخاب برای

سیستم خنک کنندگی چیلر ها سردخانه ها و یخچال ها می باشد؛ همچنین از این گاز به صورت محدود در کولرهای گازی و چیلر نیز استفاده می گردد.

در سایت مرجع و فروشگاهی دماتجهیز، قیمت های تضمین شده و مشخصات فنی انواع گاز مبرد فریون، با گارانتی

اصالت کالا، جهت ایجاد حس خوب خرید بهینه و هوشمند، برای شما عزیزان ارائه گردیده است.

در این مقاله تمامی انواع گازهای فریون به تور کامل معرفی شد .

شما میتوانید با توجه به این مقاله گاز مورد نیاز چیلر سردخانه و یا کولر گازی خود را انتخاب کنید .

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

در قسمت قبل کتاب تعمیر چیلر تا شارژ لیتییوم براماید توضیح داده شد 

حمل محلول ليتيوم برومايد چیلر :


محلول آب و ليتيوم برومايد غير سمي و غير قابل اشتعال و غير قابل انفجار است و به راحتي مي توان آنرا در ظروف درباز حمل نمود. از
نظر شيميايي محلول پايدار است و خواص آن حتي پس از سالها استفاده در دستگاه چيلر جذبي تغييرات چنداني نمي كند.
از آنجا كه ليتيوم برومايد در حضور هوا باعث خوردگي سطح فلزات م يشود، در صورت ريختن محلول بر روي قطعات يا ابزار آلات
فلزي، محل را كاملاً پاك كرده و هر چه سريعتر با آب بشوييد، پس از شستشو براي جلوگيري از زن گزدن، سطح ابزار آلات را با يك لايه
نازكي از روغن بپوشانيد. پس از خالي كردن ظروف فلزي از محلول، داخل ظروف را با آب بشوييد تا از خوردگي جلوگيري شود.
ليتيوم برومايد مورد استفاده در چيلر جذبي بايد فقط در ظروف مخصوص يا ظروف كاملاً تميز نگهداري شود.

تـــــوجــــه  :

محلول ليتيوم برومايد موجب تحريك، سوزش و خارش پوست و چشم ها مي شود. در صوت تماس آن با پوست، محل
تماس را با آب و صابون كاملاً بشوييد اگر محلول وارد چشم شد، فوراً آنرا با آب تازه شسته و در اسرع وقت به پزشك
مراجعه نماييد. ليتيوم برومايد يك محلول نمكي قوي است، بنابراين به هيچ وجه با مكيدن از طريق دهان آن را از
ظرف تخليه نكنيد.

شارژ كردن لیتییوم چیلر جذبی :


مشخص كنيد كه آيا محافظ خوردگي بايد به محلول افزوده شود يا خير:
الف - اگر روي ظرف حاوي ليتيوم برومايد رنگ زرد زده شده است يا روي آن عبارت حاوي بازدارنده كرومات ليتيوم برومايد نوشته شده
است، در راه اندازي اوليه، بازدارنده ديگري به آن اضافه نكنيد و بازدارنده هايي را كه ممكن است همراه دستگاه تحويل گرفته باشيد
كنار بگذاريد.
ب – اگر بر روي ظرف ليتيوم برومايد نوشته شده كه حاوي بازدارنده نمي باشد، به ميزان لازم بازدارنده را به اولين ظرف ليتيوم برومايد
اضافه كنيد و تا حل شدن كامل آن را بهم بزنيد. (در صورتي كه محلول ليتيوم برومايد فاقد بازدارنده است، مقدار لازم بازدارنده را از
سازنده بخواهيد.
-2 يك شيلنگ انعطاف پذير به لوله با قطر 2
 اينچ متصل كرده و هم لوله و هم شيلنگ را پر از آب كنيد.
-3 لوله 2
اينچي را وارد ظرف كرده و شيلنگ انعطاف پذير را به شير سرويس پمپ محلول وصل كنيد.
شير را باز كنيد و عمل شارژ محلول را ادامه دهيد تا سطح محلول به نزديكي ته ظرف برسد. اجازه ندهيد هوا به داخل چیلر راه
يابد.
اين كار را با ظروف ديگر تكرار كنيد. دقت كنيد شارژ محلول دستگاه طبق جدول 2 انجام شود.

شارژ محلول در شرايط غير نامي چیلر :


مقدار محلول را م يتوان با توجه به درجه حرارت طراحي آب خنك شونده، يا دبي يا درجه حرارت آب خنك كننده در شرايط غير نامي
تنظيم كرد. مقادير محلول م يتواند تا 10 % مقادير نامي ارائه شده در جدول 2 زياد يا كم شوند. مقدار محلول در شرايط غير نامي به صورت
زير تعيين مي شود:
-3 به ازاي هر 10 % كاهش دبي نامي آب خنك كننده يك درصد به مقدار شارژ نامي محلول اضافه كنيد. مقادير نامي شارژ محلول
را هرگز بر اساس تغييرات درجه حرارت آب داغ يا فشار بخار تنظيم نكنيد.


شارژ اوليه مبرد چیلر :


3 و 4 شارژ محلول، آب مقطر (مبرد) را به چیلر شارژ كنيد. مقدار شارژ مبرد بايد ، از طريق شير سرويس پمپ مبرد و طبق بندهاي 2
طبق جدول 2 صورت گيرد. بعد از را هاندازي دستگاه، براي عملكرد بهينه كنترل محافظ سيكل، مقدار شارژ مبرد دستگاه بايد تنظيم شود

بررسي ها و تنظيمات اوليه سيستم كنترلي چیلر جذبی  :


هدف از بررسي سيستمهاي كنترلي چیلر اطمينان از صدمه نديدن مدارات كنترلي به هنگام حمل يا نصب دستگاه و نيز تغيير نيافتن آنها در
زمان سيم كشي در محل نصب است.

تـــــــــــــــــــــــــــوجــــــــــــــــــــــه  :

ترتيب انجام بررسي ها را با تمام جزئيات رعايت كنيد. قبل از بررسي مدارات كنترلي چیلر بايد محلول و مبرد به دستگاه
شارژ شده باشد مسير آب خنك شونده و آب خنك كننده بايد پر و آماده كار باشد. قبل از اينكه محلول ليتيوم برومايد
و مبرد را به دستگاه شارژ كنيد پمپ هاي مبرد و محلول را به هيچ وجه به كار نيندازيد.

آماده سازي چیلر جذبی :


درب تابلوي برق چیلر را در حالي كه مطمئن شده ايد كه كليد اصلي برق آن روي خاموش قرار دارد، باز كنيد.
پمپ هاي آب خنك كننده و آب خنك شونده را از مدار برق جدا كنيد. (استارتر اين پمپ ها و مدار برقي آنها جداگانه در محل نصب
مي شوند و جزء پانل كنترل دستگاه نمي باشند.)
پمپ هاي مبرد و محلول را از كنتاكتورهاي اصلي داخل تابلوي برق جدا كنيد. به هنگام جدا كردن، علامت مناسب بر روي آنها قرار
دهيد تا در موقع اتصال مجدد دچار مشكل نشويد. اين جدا كردن از كاركردن پمپ ها در هنگام بررسي تابلوي برق جلوگيري م يكند.
آب خنك كننده و آب خنك شونده مورد استفاده قرار مي گيرند، آنها را بصورت دستي ببنديد. (Flow Switch) اگر سوئيچ هاي جريان


برق دادن به مدار كنترل چیلر جذبی :


كليد لحظه RESET را فشار داده و رها كنيد تا دستگاه روشن START شود . سپس كليد روشن خاموش را در وضعيت
تنها در زمان قطع يا از كار افتادن دستگاه به هنگام پايين بودن درجه حرارت مبرد يا پايين بودن سطح مبرد مجدداً مورد RESET شود. كليد
استفاده خواهد گرفت.
بررسي كليدهاي جريان ولوازم جانبي:
-1 قطع و وصل و عملكرد كليدهاي جريان خط لوله آب خنك شونده و آب خنك كننده را بررسي و از صحت كاركرد و نصب آن
اطمينان حاصل كنيد.
-2 عملكرد و جهت چرخش پمپ هاي آب خنك شونده و آب خنك كننده را بررسي كرده و از صحت آن اطمينان حاصل كنيد.

بررسي كليدهاي جريان ولوازم جانبي چیلر :


-1 قطع و وصل و عملكرد كليدهاي جريان خط لوله آب خنك شونده و آب خنك كننده را بررسي و از صحت كاركرد و نصب آن
اطمينان حاصل كنيد.
-2 عملكرد و جهت چرخش پمپ هاي آب خنك شونده و آب خنك كننده را بررسي كرده و از صحت آن اطمينان حاصل كنيد.

كاليبراسيون كنترل كننده ها چیلر :


روشهاي كاليبره كردن و تنظيم كردن كنترلر دستگاه در دفترچه جداگان هاي، با نام كنترلر دستگاههاي چيلر جذبي 16 آمده است. آنرا 
بدقت مطالعه كرده و مطمئن شويد كه آنرا درك كرده و عمل كنيد.

روش افزايش غلظت شارژ چیلر :


- درصد بار دستگاه را افزايش دهيد .
درجه حرارت آب خنك خروجي را روي درجه پايين تري تنظيم كنيد.
درجه حرارت آب كندانسور را بيشتر كنيد يا دبي جريان آب كندانسور را كمتر كنيد.
- پس از تنظيم شرايط ، مراحل 2و 3 را براي ثابت كردن غلظت محلول انجام دهيد.

راهنماي راه بري چیلر :


وظايف كاربر  :


-1 آشنايي با چيلر جذبي و تجهيزات مربوطه قبل از راه اندازي و كار با چیلر
-2 روش خاموش كردن چیلر در صورت نياز
-3 بازرسي تجهيزات چیلر انجام تنظيمات معمول، حفظ خلاء دستگاه و سطح مناسب مبرد، تخليه سيستم پرچ از مواد غير قابل
تقطير در صورت نياز
-4 ثبت شرايط كاركرد چیلر به طور پيوسته و تشخيص مقادير غير متعارف
-5 حفاظت سيستم از خطرات احتمالي به هنگام خاموش كردن دستگاه
قبل از روشن كردن دستگاه مطمئن شويد كه:
-1 برق به استارتر پمپ هاي آب خنك كننده و آب خنك شونده فن برج خنك كن و تابلوي كنترل چيلر جذبي مي رسد.
-2 سطح آب در برج خنك كن مناسب است.
-3 مدار گردش آب خنك شونده و آب خنك كننده پر از آب بوده و شيرها باز است.
-4 بخار يا آب داغ فراهم است.


روشن كردن چیلر :


براي راه اندازي اوليه چیلر مدار كنترل كليد لحظه اي RESET را به داخل فشار داده و رها كنيد كردن فقط مخصوص راه اندازي  RESET 
اوليه با راه اندازي پس از قطع برق يا راه اندازي مجدد پس از كار افتادن دستگاه به دليل پايين بودن درجه حرارت يا سطح مبرد مي باشد.
اكنون يكي از دو روش زير را براي راه اندازي دستگاه پيگيري نماييد:
-1 راه اندازي پس از مدت كوتاه-چنانچه دستگاه به مدت كمتر از 3 هفته از كار افتاده باشد.
-2 راه اندازي دستگاه پس از مدت طولاني-چنانچه دستگاه به مدت 3 هفته يا بيشتر از كار افتاده باشد

راه اندازي پس از شرايط مادون يخ زدگي چیلر :


چنانچه لوله هاي محتوي آب قبلاً تخليه شده اند، مجدداً آنها را پر از آب كنيد. سپس روش راه اندازي پس از مدت طولاني را اجرا كنيد.
با استفاده از روش خارج كردن ليتيوم برومايد از مبرد در بخش نگهداري مدار حاوي مبرد را عاري از محلول نماييد

راهنماي نگهداري و تعميرات چيلرهاي جذبي  :


برگه هاي ثبت وضعيت عملكرد چیلر وضعيت عملكرد دستگاه و مقادير درجه حرارت و فشار سيستم بايد هر روز ثبت شوند تا به
كمك آن كاربر دستگاه بتواند وضعيت عادي و غير عادي عملكرد دستگاه را تشخيص دهد. اين برگه ها همچنين در برنامه ريزي اقدامات
پيشگيرانه و تشخيص معايب دستگاه خيلي كمك مي كنند. نمونه اي از اين برگه ها در شكل 10 نشان داده شده است.


روش تخليه سيستم پرج خنک کن چیلر :


-1 فقط هنگاميكه دستگاه در حال كار است سيستم پرج چیلر را تخليه نماييد.
-2 هنگاميكه لامپ تخليه پرج روشن است پرج را تخليه نماييد.
( -3 انتهاي لوله پلاستيكي را در داخل بطري پلاستيكي و زير سطح مايع نگه داريد. (شكل 11
( -4 ابتدا شير پرج و سپس شير بازگشت محلول را ببنديد. (شكل 12
-5 حدود 5 دقيقه صبر كنيد تا فشار مخزن ذخيره به بالاتر از فشارهاي هواي خارج برسد.
-6 شير تخليه را به آرامي باز كنيد. اگر سطح مايع در بطري تخليه كاهش يافت، شير را بسته و حدود 2 دقيقه صبر كنيد.
-7 شير تخليه را مجدداً به آرامي باز كنيد. اگر در بطري حباب به وجود آمد شير تخليه را باز بگذاريد تا حباب ها از بين بروند و سطح
محلول در بطري بالا بيابيد. شير را ببنديد. اكنون پرج تخليه شده است.
-8 شير بازگشت محلول و سپس شير پرج را باز كنيد.
-9 شير تخليه را به آرامي باز كرده و بگذاريد محلول داخلي بطري به لوله پرج تخليه شود سطح محلول در بطري را تا حدود نصف
كل حجم آن پايين آوريد قبل از آنكه سطح محلول در بطري به سر لوله برسد شير تخليه را ببينيد. نگذاريد هوا وارد لوله پرج
شود.
-10 تاريخ و زمان تخليه پرج را ثبت كنيد تا بتوان تغييرات نرخ تجمع مواد غير قابل تقطير در سيستم پرج را تشخيص داد

تعيين ميزان افت ابزوربر چیلر :


هنگاميكه چیلر در حالت پايدار با درجه حرارت ثابتي در حال كار است، ميزان افت ابزوربر را تعيين كنيد. از بسته بودن شير محافظ
سيكل و شيركنترل سطح پايين مبرد و فعال نبودن آنها به مدت حداقل 10 دقيقه قبل از تعيين ميزان افت ابزوربر اطمينان حاصل نماييد.
محل قرارگيري دماسن جها روي خطوط تخليه محلول و پمپ مبرد را با مواد هادي حرارت پركنيد و دماسنج ها را در محل خود قرار دهيد.
از مبرد و محلول نمونه بگيريد (بخش نمونه برداري از محلول يا مبرد را ببينيد) و وزن مخصوص و درجه حرارت هر نمونه را تعيين
كنيد. نمونه هاي برداشت شده را م يتوان از طريق بطري تخليه پرج دوباره به دستگاه باز گرداند.
بر روي نمودار تعادلي نقطه برخورد وزن مخصوص و درجه حرارت نمونه محلول برداشت شده را پيدا كنيد. از اين نقطه يك
خط افقي به سمت راست بكشيد و دماي اشباع را بخوانيد. با استفاده از همين كار را در مورد نمونه مبرد انجام دهيد و دماي اشباع را در
سمت چپ نمودار بخوانيد.
دماي اشباع محلول جاذب را از دماي اشباع مبرد كم كنيد. اين اختلاف نشانگر افت ابزوربر مي باشد. با نمونه گيري مجدد اين كار را
3° ) باشد، ضروري است كه چیلر توسط C) 5° F تكرار كنيد تا شرايط حالت پايدار را به دست آوريد. اگر افت درجه حرارت جاذب بيش از
پمپ خلاء كمكي خلاء شود. زيرا در چنين وضعيتي تجمع گازهاي غيرقابل تقطير به حدي رسيده است كه سيستم پرج توانايي خارج كردن
آنها را ندارد و بنابراين تجمع گازها كاركرد عادي دستگاه را تحت تاثير قرار مي دهد.
براي اطلاع از عوامل احتمالي افت شديد ابزوربر و نحوه برطرف نمودن آنها به بخش رفع عيب دستگاه مراجعه نماييد.
ميزان انباشت مواد غير قابل تقطير:
مهمترين مورد در نگهداري چيلر جذبي حفظ خلاء دستگاه در حد قابل قبول است. با تعيين ميزان انباشت مواد غير قابل تقطير مي توان
نشتي نداشتن دستگاه را بررسي نمود. مقداري از گازهاي غيرقابل تقطير در اثر كاركرد عادي دستگاه درون آن ايجاد م يشود. در صورتي كه
ميزان جمع شدن گازهاي غيرقابل تقطير از مقادير ارائه شده در جدول 6 بيشتر شود، نشانگر اين است كه يا نشتي در دستگاه وجود دارد و يا
دستگاه نياز به شارژ مقداري بازدارنده اضافي دارد.
پس از خلاء كردن دستگاه يا انجام سرويسهاي ديگر، ابتدا چیلر را بمدت دست كم 200 ساعت در حال كار قرار دهيد و سپس ميزان
تجمع گازهاي غير قابل تقطير را بدين شكل مشخص نمائيد:
-1 لوله پلاستيكي قابل انعطاف را پر از آب كرده و آنرا به اتصالات سيستم پرج متصل كنيد. سر آزاد لوله را به داخل ظرف آب فرو
ببريد. پرج را كاملاً تخليه كنيد. (بخش تخليه پرج را ببينيد.)
-2 دستگاه را به مدت 24 ساعت به هنگام كاركرد سيستم پرج به طور عادي به كار اندازيد.
-3 يك بطري به حجم 1000 سانتي متر مكعب (يا معادل با آن) را وارونه كرده و داخل يك ظرف تميز حاوي آب فرو بريد.
.( (شكل 12
-4 سر آزاد لوله پر از آب را وارد بطري كنيد.

 

 

 

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

اصول كار چیلر تراکمی بدین شكل می باشد  :

 

كه سیال مبرد وارد لوله ها یا به اصطلاح تبخیر كننده كه در داخل اتاق یا محلی كه می خواهیم سرد كنیم می شود گرما از هوای اتاق به سیال مبرد داده می شود

و سیال در نتیجه گرفتن گرما تبخیر می شود و در عوض درجه حرارت اتاق پایین می آید .

دمای آب رفت برج خنک کن چیلر بایستی 28 درجه سانتیگراد باشد .
دمای آب برگشت برج خنک کن بایستی 5 درجه سانتیگراد با رفت اختلاف داشته باشد .
فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی بایستی 45 تا 75 پیاسآی ورانش 200 تا 260 پیاسآی باشد با کندانسور آبی.
هنگامی که میخواهیم گاز تزریق کنیم بایستی شیر سرویس آن را ببندیم .
در حالت کارکرد چیلر تمامی شیرهای آن بایستی باز باشد. مکش - رانش - مایع .
برای روشن کردن چیلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن کوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن می کنیم .
برای وکیوم کردن چیلر بایستی چیلر خاموش باشد .
برای روغن زدن هم بایستس دستگاه خاموش باشد.
فشار روغن حداقل PSi 20 بیشتر از درجه فشار مکش باشد .
سطح شیشه نشان دهنده مایع مبرد باید صاف و بدون حالت کف زدگی باشد .
روغن داخل کمپرسور حدود 1/2 سطح شیشه روغن نما باشد و اگر از 1/4 سطح شیشه کمتر باشد روغن لازم را تامین کنید .
مقدار اسید برای هر ظرفیت چیلر معادل 1/5 کیلوگرم پیشنهاد می شود .
از گیج قرمز برای فشار زیاد و تست ازت استفاده می شود .
از گیج آبی (یا سبز) برای فشار کم و وکیوم کردن دستگاه چیلر استفاده میشود .
در کنار دریا فشار وکیوم بایستس 1.29 اینچ جیوه باشد و در تهران 27 اینچ جیوه .

شارژ گاز چیلر تراکمی  :


برای افزایش مبرّد مراحل زیر را انجام دهید:

1- کپسول مبرّد مناسب را به انشعاب میانی چند راهه آزمایش وصل کنید .

2- شیرهای چندراهه را طوری تنظیم كنید كه مبرّد از طریق انشعاب فشار سنج مكش به داخل شیلنگ مكش جریان پیدا كنید. شیرهای چندراهه را طوری تنظیم كنید

كه مبرّد از طریق انشعاب فشار سنج مكش به داخل شیلنگ مكش جریان پیدا كنید .

3- شیلنگ مكش را به انشعاب شارژ شیر سرویس مكش چیلر متصل كنید . قبل از سفت كردن اتصالات ، اندكی از مبرّد را آزاد كنید تا هوای محبوس در شیلنگها كاملاً خارج شود .
4- سیلندر مبرّد را از ترازوی فنری آویزان كنید تا از وزن مبرّد اضافه شده به سیستم مطلع باشید.
5- شیر سرویس مكش را ببندید و بعد از اطمینان یافتن از اینكه كپسول در وضعیت وارونه قرار دارد ، كمپرسور را روشن و شیر كپسول را كمی باز كنید. جهت پیشگیری از

آسیب دیدگی كمپرسور شیر تخلیه كپسول را طوری تنظیم كنید كه فشار مكش از bar 3 برای فرئون 12 و bar 5ر5 برای فرئون 22 تجاوز نكند . توجه : قراردادن كپسول در

داخل تشت آب گرم موجب افزایش سرعت جریان مبرّد به داخل سیستم می شود .
6- اگر سیستم چیلر نیاز به شارژ كامل دارد ،‌ مقدار مبرّد مورد نیاز آن را كه روی پلاك شناسایی آن قید شده است ، به آن اضافه كنید. اگر قرار است فقط مقدار كمی مبرّد اضافه شود

بعد از گذشت چندثانیه شیر سرویس مكش را ببندید و حدود 5 دقیقه سیستم را به حال خود بگذارید تا متعادل شود. در صورتی كه كمبود گاز سیستم هنوز مرتفع نشده است 

این عملیات را مجدداً تكرار كنید.
اگر سیستم چیلر در وضعیت اضافه شارژ قرار دارد ، ‌مقدار کمی از مبرّد آن را از طریق دهانه مخصوص نصب فشارسنج واقع بر شیر سرویس مکش کمپرسور تخیه و کمی صبر کنید تا

سیستم متعادل شود . تخلیه مبرّد را آن قدر ادامه دهید تا سیستم در وضعیت کم شارژ قرار بگیرد . حال با استفاده از دستورالعمل ارائه شده در قسمت قبل ، شارژ سیستم را کامل کنید.

 

روش برداشتن روغن ازسیستم چیلر تراکمی  :


1- تمام مبردی که در سیستم چیلر وجود داردرا در قسمت فشار قوی جمع کنید.

2- شیرهای سرویس مكش و رانش كمپرسور را ببندید.

3- لوله های مكش و رانش را از كمپرسور چیلر جدا كنید .

4- لوله های مویین و كلیه اتصالات برقی كمپرسور چیلر را از آن جدا كنید .

5- هره ها و اتصالات مربوط به نصب كمپرسور روی دستگاه چیلر را باز كنید .

6- مپرسور را از روی شاسی بردارید و روغن را از دهانه مكش آن بیرون بریزید .

 

روش ریختن روغن به کمپرسور چیلر تراکمی  :


1- تمام مبردی که در سیستم چیلر وجود دارد را در قسمت فشار قوی جمع کنید.

2- از كمپرسور چیلر لوله مکش را جدا کنید

3- روغن را از دهانه مكش كمپرسور تا خط میانی شیشه روغن نما به داخل آن بریزید . از ریختن روغن اضافی خودداری كنید .

4- دوباره لوله مكش را به كمپرسور چیلر وصل كنید .

5- كمپرسور چیلر را روشن کنید و بعد از 20 دقیقه دوباره سطح روغن را بررسی كنید .

امید است که این مطلب مفید واقع شده باشد  .

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

قیمت اصلی گاز فریون را فقط از ما بخواهید  :

 

- گاز ایسکون 22 (ISCEON)
- کولیب (COOLIB)
- هانیول (HONEYWELL)
- فروژن (FROGEN)
- مکزیکِم (MEXICHEM)
- استارگِت (STARGET)
- هارپ (HARP)
- آلفا (ALFA)
- ام ای (MA)
- رفرون (REFRON)
- فلورن (FLORON)
- یونیکن (UNICAN) 
- دی وای (DY)

قیمت انواع گاز فریون – تا تاریخ :  97/09/03

نوع گاز

برند

واحد

قیمت (ریال)

R22

ایسکون چین

کپسول 13.6 کیلویی

7,600,000

R134A

ایسکون چین

کپسول 13.6 کیلویی

8,300,000

R410A

ایسکون چین

کپسول 13.6 کیلویی

8,600,000

R407C

ایسکون چین

کپسول 13.6 کیلویی

7,300,000

R404A

ایسکون چین

کپسول 13.6 کیلویی

7,700,000

R141 ایسکون چین کپسول 13.6 کیلویی 6,500,000

 

کاربرد‌ گازR22

گاز R22 شناخته شده ترین گاز فریون HCFC (هیدروکلروفلوروکربن)‌ است. این گاز فریون خصوصا بعد از ممنوعیت استفاده CFC ها کاربرد زیادی در زمینه تهویه مطبوع و تبرید دارد. تولید مبرد فریونی R22 به دلایل زیست محیطی مانند تخریب لایه اوزون و گرمایش کره زمین از سال 2010 ممنوع شده و گاز مبرد R410A جایگزین آن شده است. البته استفاده‌ از گاز R22 در تجهیزات خنک کننده تا زمانی که ذخیره آن به اتمام نرسیده مجاز می‌باشد.

 

 

تفاوت گاز فریون R22 با گاز R410

امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

فریون11 (R-11)

فریون 11 فلوروکربنی از سری متان با نقطه جوش برابر 23.7 درجه سلسیوس در فشار اتمسفریک می باشد. فشارهای کاری این مبرد در شرایط استاندارد 0.2 bar و 1.25 bar هستند. به لحاظ پایین بودن فشار کاری و زیاد بودن حجم جابه جایی کمپرسور این مبرد با کمپرسورهای گریز از مرکز و در سیستم های تهویه مطبوع ساختمان های دفتری کوچک، کارخانجات، مغازه ها و تئاترها و ... مورد استفاده قرار می گیرد. فریون 11 به طور وسیعی به عنوان مبرد ثانویه و حلال به کار می رود.

فریون 11 نیز همچون سایر مبردهای فلوروکربنی غیر خورنده سمی و غیر قابل اشتعال می باشد. این مبرد لاستیک طبیعی را حل می کند. برای پیدا کردن نشتی آن باید از مشعل هالیدی استفاده شود.

فریون 12 (R-12)

فریون 12 (CCL2F2) شاید پراستفاده ترین مبرد مورد استفاده در حاضر باشد. این مبرد کاملا بی خطر، غیر سمی، غیر قابل اشتعال و انفجار می باشد که بسیار پایدار است و حتی در شرایط خیلی بد تجزیه نمی شود. این مبرد در صورت تماس مستقیم با شعله یا المنت الکتریکی به محصولات خیلی سمی تجزیه می شوند. فریون 12 در شرایط اتمسفریک در فشارهای متوسط تقطیر می شود و در دمایºC  -28.9درجه سلسیوس به جوش می آید و این خاصیت آن را برای استفاده در تاسیسات تبرید بزرگ و متوسط و با دمای پایین با هر سه نوع کمپرسور مناسب می سازد.

هنگامی که از این مبرد با کمپرسورهای گریز از مرکز چند طبقه استفاده می شود می توان از آن برای سرد کردن آب نمک تا دماهای-80 ºc استفاده نمود. قابلیت امتزاج (اختلاط یک‌دست دو سیال با هر نسبت دلخواه) فریون 12 با روغن در تمام شرایط کاری، نه تنها مساله برگشت روغن را تسهیل می کند بلکه با عمل حلالیت خود با عاری نگه داشتن نسبی سطوح لولههای اواپراتور و کندانسور از فیلم روغن که موجب کاهش ظرفیت انتقال حرارت آن ها می شود، راندمان و ظرفیت سیستم را افزایش می دهد. هر چند اثر تبرید واحد جرم فریون 12 در مقایسه با سایر مبردهای متداول کم است ولی این مورد نمی تواند یک عیب به شمار آید زیرا زیاد بودن جرم مبرد در سیستم های کوچک از این نظر که کنترل دقیق میزان مایع را ممکن می سازد یک مزیت به حساب می آید. در سیستم های بزرگتر عیب پایین بودن حرارت نهان، تا اندازه های با دانسیته زیاد بخار جبران می شود و بنابراین جابه جایی لازم کمپرسور به ازای واحد تبرید، خیلی بیشتر از جابه جایی کمپرسور با سایر مبردهای متداول نخواهد بود. در صورت استفاده از فریون 12 توان لازم به ازای واحد ظرفیت تبرید با توان لازم به وسیله سایر مبردهای متداول تقریبا برابری می نماید. برای تشخیص نشتی این مبرد باید از مشعل هالیدی استفاده نمود.

فریون 13 (R-13)

فریون 13 (CCLF3) برای کاربردهای با دمای خیلی پایین تهیه شده و معمولا در طبقه پایین سیستم های تراکمی چند مرحله ای مورد استفاده قرار می گیرد. نقطه جوش فریون 13 در فشار اتمسفریک -81.4 ºC است و در صورت استفاده از آن امکان دسترسی به دماهای پایین اواپراتور تا -100 درجه سلسیوس وجود دارد. دمای بحرانی این مبرد 28.9 C می باشد. چون با این مبرد فشار تقطیر و حجم جابه جایی لازم برای کمپرسور متوسط هستند استفاده از هر سه نوع کمپرسور با مبرد 13 مناسب است. فریون 13 مبردی بی خطر و غیرقابل امتزاج با روغن می باشد و برای تشخیص نشتی از مشعل هالیدی استفاده می شود.

فریون 22 (R-22)

فریون 22 (CHCLF2) دارای نقطه جوشی برابر با -40.8 ºc در فشار اتمسفریک می باشد و در اصل به عنوان مبرد دما پایین تهیه شده است و به طور وسیعی در فریزرهای خانگی و سیستم های تجاری و صنعتی با دمای پایین تا دمای اواپراتور -87 ºc مورد استفاده قرار می گیرد. استفاده عمده این نوع مبرد امروزه در دستگاه های تهویه مطبوع می باشد که در آن ها به دلیل محدودیت فضا استفاده از کمپرسورهای با جا به جایی کم، مزیت به شمار می آید. فشار کار و دمای آدیاباتیک تخلیه فریون 22 بیشتر از فریون 12 می باشد ولی توان لازم آن تقریبا با فریون 12 برابر است.

در کاربردهای دما پایین که نسبت های تراکم احتمالا بالا هستند برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد کمپرسور، توصیه می شود سیلندر و سرسیلندر کمپرسور با آب خنک شود. در صورتی که در سیستم های فریون 22 از کندانسورهای هوایی استفاده شده باشد باید اندازه شان بزرگ باشد. گرچه این مبرد در دماهای تقطیر با روغن مخلوط می گردد اغلب در اواپراتور از آن جدا می شود. دمای جدا شدن مبرد از روغن به طور قابل ملاحظه ای به نوع و میزان روغن مخلوط شده با آن بستگی دارد. ولی در صورتی که طراحی لوله مکش صحیح و مناسب باشد و از اواپراتور مارپیچی که به طور صحیح طراحی شده است استفاده گردد، مشکلی از نظر برگشت روغن از اواپراتور وجود نخواهد داشت.

مزیت اصلی فریون 22 بر فریون 12 جابه جایی کم کمپرسور می باشد که تقریبا 60% فریون 12 است. بنابراین به ازای حجم جابه جایی معین کمپرسور، ظرفیت سرمایی سیستم فریون 22 تقریبا 60% بیشتر از سیستم فریون 12 بوده و قطر لوله مبرد آن معمولا کمتر از سیستم فریون 12 خواهد بود.

توانایی مبرد 22 برای جذب رطوبت به طور قابل ملاحظه ای بیشتر از فریون 12 می باشد بنابراین در آن ها مشکل یخ زدگی کنترل کننده ماده مبرد کمتر خواهد بود. تشخیص نشتی در این ماده نیز با مشعل هالیدی امکان پذیر است.

فریون 113 (R-113)

فریون 113 در فشار اتمسفریک در دمای 47.5 ºc می جوشد فشار کاری این مبرد در شرایط استاندارد به ترتیب 0.068 bar و 0.54 barمی باشد. گرچه جابه جایی کمپرسور به ازای واحد ظرفیت تبرید در این مبردها قدری بیشتر است ولی توان لازم آن به ازای واحد ظرفیت سایر مبردها برابری می کند. در این مبردها به علت پایین بودنفشار کاری و حجم جابه جایی زیاد استفاده از کمپرسورهای گریز از مرکز الزامی می باشد. گرچه این مبرد عمدتا در سیستم های تهویه مطبوع مورد استفاده قرار می گیرد از آن در فرایند سرد کردن آب و آب نمک تا دمای -18 ºc نیز استفاده می کنند. فریون 113مبردی بی خطر است و برای تشخیص نشتی آن باید از مشعل های هالیدی استفاده نمود.

فریون 114 (R-114)

نقطه جوش فریون 114 (CCL2CCLF2) در فشار اتمسفریک 3.6 ºc  می باشد. فشار تبخیر و {{تقطیر}} این مبرد در شرایط استاندارد به ترتیب 0.46 bar و 2.5 bar است. حجم جابه جایی کمپرسور نسبتا کم و توان لازم کمپرسور با سایر مبردها قابل قیاس می باشد.

فریون 114 در تاسیسات تهویه مطبوع بزرگ تجاری و صنعتی و سرد کردن آب برای فرایندهای صنعتی تا دما -57 ºc به کار می رود. از این مبرد در یخچال های خانگی و سردکن های کوچک آب به همراه کمپرسورهای تیغه ای دوار استفاده می شود. این مبرد نیز همچون فریون 22 در شرایط به وجود آمده در قسمت کندانسور سیستم، با روغن مخلوط می گردد ولی در اواپراتور از آن جدا می شود. به هر حال به دلیل تجهیزاتی که با ایمن مبرد به کار می روند معمولا برگشت روغن مساله ساز نیست. این ماده، مبردی بی خطر است و نشت آن با مشعل هالیدی تشخیص داده می شود.

زیر مجموعه ها

داکت اسپیلت > تعمیر سردخانه > قطعات چیلر > تعمیر موتورخانه > لوازم سردخانه

آدرس شرکت : استان تهران،شهر تهران،

خیابان انقلاب بین میدان امام حسین

و پل چوبی   پلاک 57

 

 

 

ثبت نام در سایت تعمیر چیلر

برای تعمیر سردخانه تعمیر چیلر و موتورخانه با شمارهای زیر تماس بگیرید:

۰۹۹۰۳۶۷۹۹۲۳  

۰۹۱۲۱۰۵۱۵۲۱  

۰۲۱۷۷۸۰۲۷۸۲  

 

 

 

 

instagram : hoseyn_abid.chiller 

مطالب ویژه برودتی